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耐蚀性超强的高镍铸铁
在镍产量中,只有9@用于合金钢及铸件,但这些材料因其具有突出的耐腐蚀性、耐磨性、耐热性和韧性,在专业应用中往往是最关键的。 高镍铸铁就是这样一种材料,含镍量最高可达36@。与灰铸铁相比,
特斯拉首款电动皮卡车CYBERTRUCK
特斯拉旗下首款纯电动皮卡车Cybertruck,外观设计十分科幻,与传统的皮卡车型大相径庭,更像是一个空间探测机器人。引人注目的车身由超硬30X冷轧不锈钢制成,具有极佳的强度和耐用性。将于 2
高强钢管桩的结构性能研究
近年来,由于不断提高钢管桩的基础承载力,导致每根桩承载的上部负荷增加,因此要求钢管桩的材料强度比以往更高,为此,开发了抗拉强度570-590N/mm2级的高强钢管桩。本文为了确认钢管桩重要的耐
超高强钢板成形为T型的研究
将超高强度钢板拉伸成形为汽车端部零件L型或T型时,其顶面容易起皱,垂直壁容易产生裂纹。为获得令人满意的成形,钢材必须具有良好的延展性。因此,难以通过拉伸成形将延展性低的超高强度钢板成形为 L型
钢铁行业脱硝催化剂发展方向
2019年,北京华电光大环境股份有限公司自主研发的《新型多温区SCR脱硝催化剂与低能耗脱硝技术及应用》获国家科学技术进步奖二等奖和教育部科学进步一等奖。该项目成功研发了适用于多温区与含硫含砷等
智造“不一样的钢铁”
宝武集团广东韶关钢铁有限公司(以下简称韶钢)是广东省重要的钢铁生产基地,产品主要包括特棒、工业线材、建筑材(普材)、板材。目前正依托区域优势,推进转型升级,聚焦中高端棒线材,普转优,优转特,成
渗碳钢和渗碳淬火技术的研发动向
渗碳有许多方法,工业上最为普及的是气体渗碳,它是传统且成熟的技术,并且已经研发出许多适合气体渗碳的材料。对于从2000年前后开始、以改善环境和质量为目的的减压(真空)渗碳研究开发工作日益活跃,
胀形预成形技术的开发
为了实现外板形状复杂化、增强撞击安全性并兼顾减轻重量,需要提高汽车零部件设计性能和高强度化,为此,正在持续开发冲压成形技术。众所周知,通过分散应变对提高拉伸-胀形成形性能非常有效。采用分散应变
不锈钢是食品安全的重要保障
食品安全始于严格的卫生条件,而含镍不锈钢是食品链各个环节优质、可靠的保障。 当前,全球范围内非常重视食品供应和食品安全的问题。根据世界卫生组织的数据,每年有10@的人因食用受污染的食物而
合金元素在特殊钢中的作用浅析
合金元素是影响钢铁材料价格、质量、性能的重要因素,在钢中,不同的合金元素起到不同的作用。深入了解不同合金元素在钢中的作用,对改进和开发钢种,提高合金元素的利用效率具有重要意义。 1 弹簧
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