游客您好,您还没有登录哦! 免费注册|登录
您的位置:首页  > 冶金技术  > 节能环保  > 列表页
第三代AHSS焊接液锌脆化检测与预防
1 前言 第三代先进高强度钢(AHSS)的发展为高强度钢在底盘和白车身的应用开辟了一个全新的领域,提供高整体延展性的钢种,即所谓的双相型,适用于要求苛刻的深度冲压拉深作业,以及具有出色局
氮化处理和硫化处理介绍
1 氮化处理的特点 特殊钢的氮化处理是在奥氏体转变点以下的热处理,虽然不能得到深的硬化层,但由于没有发生渗碳淬火那样的转变,所以,氮化处理工件的尺寸变化小。氮化处理广泛用于渗碳淬火尺寸精
低热膨胀材料
金属材料被加热,因原子热振动增大,会发生膨胀。但是有些金属材料在一定条件下不发生较大的膨胀。将这种金属材料称为低热膨胀材料。Fe-Ni系合金的热膨胀系数很小。室温下,36mass@Ni的Fe-
马氏体时效钢钢种概述
1 马氏体时效钢特性 1.1 马氏体时效钢钢种基本介绍 常用的马氏体时效钢是18@Ni马氏体时效钢(Fe-18Ni-8Co-5Mo-0.1Ti-0.1Al(mass@))。马氏体时
无取向电工钢板概述
1 电工钢板的代表性化学成分 电工钢板是变压器和电动机的铁芯用材,是将电能转换为磁能的关键性材料。电工钢板的历史悠久。电工钢板起源于1900年英国人Hadf iel d将Si添加在铁中发
用纳米压痕评价谐波结构304L奥氏体钢的变形和断裂行为
1 前言 纳米压痕可以在纳米尺度上研究小尺寸区域的机械性能。在本研究中,采用纳米压痕技术获得的载荷-位移(P-h)测量数据,用基本方法研究了SUS304L钢谐波结构的断裂行为。沿拉伸变形
日本工具钢性能概述
1 前言 工具钢是用于对金属材料和非金属材料进行切削、塑性加工的夹具和刀具的钢种。日本JIS将工具钢分类为碳素工具钢、合金工具钢、高速工具钢三大类别。碳素工具钢是碳含量为0.55@-1.
超轻钢工艺条件优化研究
1 前言 为了在2050年实现碳中和,世界各地正在加强燃油效率和环境法规,汽车工业的减重变得更加重要。尽管为了减轻汽车的重量,铝镁合金和塑料等轻金属材料在汽车零部件中的应用越来越多,但钢
汽车和摩托车曲轴氮化处理现状及展望
1 前言 汽车、摩托车的发动机,经长年开发,不断向高功率和节能方向发展。其中,发动机各部件用材由过去主要是铸铁和钢材,向表面改质材和铝合金材、钛合金材转换,以实现部件的轻量化。但是,承受
最新电火花线切割加工技术案例介绍
1 前言 预计,2030年电动汽车(EV)的销量将增加到2023年销量的170@。汽车制造业是线切割机的最大市场。随着汽车的EV化进展,汽车部件发生变化,线切割机的功能也必须应对汽车部件
700条记录 1/70

关于我们        会员服务       版权声明       网站地图

友情链接:    国家科技图书文献中心     中国钢铁工业协会     中国金属学会     冶金工业信息标准研究院     冶金信息网     钢铁标准网    

本网站所有内容均属世界金属导报社所有,未经《世界金属导报》书面授权,请勿以任何方式转载,否则即为侵权。
地址:(中国)北京市东城区灯市口大街74号(邮编:100730)
京ICP备11022607号-15 Copyright @ 2004-2021 by www.worldmetals.com.cn www.worldmetals.cn. all rights reserved