Al对高耐热铁素体不锈钢SUS444热疲劳破坏形态的影响

1 前言 铁素体不锈钢具有良好的耐腐蚀性和耐热性，在应用于汽车的排气管时，在连接两端的状态反复进行升降温，持续限制热膨胀引起的伸缩，由此常常产生热疲劳破坏。Ot a等人的研究表明，最高

高速深冲成形加工技术

当前，汽车行业CASE（联网、自驾、服务与共享、电动）技术创新快速发展。在镍电池和锂电池零部件等精密零部件的传统深冲压加工工序中，为了抑制冲压模具的磨耗和粘着，必须控制冲压加工的速度，并且要对

CASE·EST时代汽车驱动系统的变化和金属热处理工艺

1 前言 当前，日本关于“CASE”的汽车技术革新和关于建立环境可持续运输“EST”的关注已经很久。CASE是Connected-Autonomous-Shared＆Service-E

AISI H10模具钢热变形动态再结晶及本构方程

1 前言 不连续动态再结晶（DDRX）现象是控制热加工中低、中层错能（SFE）金属微观组织和力学性能的重要现象之一。在大多数情况下，DDRX可形成均匀的晶粒结构。DDRX发生的临界条件

Mo和Cu含量对25Cr-5Ni-Mo-Cu-1Mn-0.18N双相不锈钢σ相析出的影响

1 前言 多年来，双相和超级马氏体不锈钢因其可用性、可加工性、强度、韧性和耐腐蚀性而被广泛的工业部门所利用。使用超级马氏体不锈钢（13Cr SMSS）的环焊接头容易受到应力腐蚀开裂（S

热处理温度对共晶温度以上超快速渗碳的碳渗入特性的影响

本研究调查了1473-1573K范围内热处理温度对碳渗入性的影响。结果表明，碳渗入速度与渗碳温度呈指数关系，碳渗入速度与甲烷浓度成正比；碳渗入量与渗碳时间成正比，随着渗碳温度升高、甲烷浓度增大

精益双相不锈钢热影响区贫铬区鉴定及EC-AFM原位优先溶解观察

1 前言 不锈钢在海水环境中被广泛用作建筑材料。过去，奥氏体不锈钢因其机械性能和防腐性能而成为首选。特别是在严重腐蚀环境中（如高氯化物海水），使用高耐腐蚀性合金，如镍基合金，UNS S

AISI 304HCu不锈钢管接头小孔等离子弧焊工艺参数的试验研究

1 前言 当前先进的高超临界锅炉研究的主要集中点，是增强材料的连接。AISI 304HCu是一种新兴的不锈钢变体，多用于过热器和再热器。奥氏体钢具有耐腐蚀性和抗氧化性，成为主要候选材料

冷轧罩式炉退火纳米析出强化成形性优良的低合金高强钢板的开发

低合金高强钢（HSLA）在建筑、机械、汽车、农业和交通运输等消费领域都有应用，HSLA的应用范围更广、经济效益更显著，如减轻重量，焊接性优良，工程建设成本降低，零部件安全性提高，运输的有效载荷

中国轴承钢标准七十年

1 前言 自中国第一个轴承钢标准——《铬合金滚珠与滚柱轴承钢技术条件》（重10-52）在1952年发布至今，中国轴承钢标准发展之路已走过了七十个春秋。目前中国已成为国际轴承钢主产国的第