铁矿石产销量概况

澳大利亚矿业巨头力拓集团于近期公布的2026年二季度产销量报告显示，受益于天气条件有利于矿山开采以及矿山开采效率提高，力拓二季度铁矿石产量环比增长，但同比仍小幅下滑；受益于铁矿石产量环比增长以及铁路和港口装卸效率提高，力拓铁矿石发货量实现同环比增长。

2026年二季度，力拓继续在中国港口拓展混矿及现货销售业务。2026年二季度，力拓在中国港口的铁矿石现货销量为290万吨，高于2026年一季度的260万吨，但远低于2025年二季度的780万吨。截至2026年6月末，力拓在中国港口的铁矿石库存为610万吨（其中包括340万吨的皮尔巴拉粉矿），略低于2026年3月末的660万吨（其中包括320万吨的皮尔巴拉粉矿）。2026年二季度，力拓在中国港口销售的铁矿石产品89%是在中国港口进行混矿，这一比例低于一季度的100%。

2026年二季度铁矿石产销量情况

2026年二季度，力拓铁矿石产量由2026年一季度的8283万吨环比小幅增加5.1%至8707万吨（按力拓股权计为7295万吨），这主要受益于天气条件有利于开采以及持续投资提升矿山开采效率，与2025年二季度的8798万吨相比则小幅减少1.0%。其中，皮尔巴拉地区铁矿石产量由2026年一季度的7881万吨环比小幅提高5.9%至8349万吨（按力拓股权计为7094万吨），与2025年二季度的8374万吨相比则微降0.3%。

受益于二季度铁矿石产量环比增长抵消了一季度铁矿石产量下降带来的损失，力拓二季度铁矿石发货量由2026年一季度的7568万吨环比大幅增长17.4%至8885万吨（按力拓股权计为7422万吨），与2025年二季度的8441万吨相比也小幅增加5.3%。其中，皮尔巴拉地区铁矿石发货量由2026年一季度的7239万吨环比大幅提升17.8%至8526万吨（按力拓股权计为7217万吨），与2025年二季度的7989万吨相比也提高6.7%。

2026年二季度铁矿石销售价格构成

2026年二季度，力拓出售的铁矿石中，约有10%是按照上季度的均价进行销售，剩余部分则按照当季均价、当月均价或者现货市场价格出售。从售价来看，2026年二季度力拓出售的铁矿石中，约有27%是按照离岸价（FOB）进行销售，其余部分按成本加运费价格进行销售。

2026年上半年铁矿石产销量情况

2026年上半年，力拓铁矿石产量由2025年上半年的1.62亿吨同比小幅增加5.1%至1.70亿吨（按力拓股权计为1.43亿吨），创2018年以来上半年铁矿石产量新高，这主要受益于二季度铁矿石产量增长弥补了一季度铁矿石产量下降造成的损失。其中，皮尔巴拉地区铁矿石产量由2025年上半年的1.54亿吨同比小幅提高5.7%至1.62亿吨（按力拓股权计为1.39亿吨）。

2026年上半年，力拓铁矿石发货量由2025年上半年的1.59亿吨同比小幅增加3.8%至1.65亿吨（按力拓股权计为1.37亿吨）。其中，皮尔巴拉地区铁矿石发货量由2025年上半年的1.51亿吨同比小幅提高4.7%至1.58亿吨（按力拓股权计为1.33亿吨）。

2026年上半年铁矿石销售价格

2026年上半年，力拓铁矿石的平均售价由2025年上半年的83.2美元/湿吨同比小幅上涨2.4%至85.2美元/湿吨，折合92.6美元/干吨（FOB，含水量8%）。同期，普氏品位61%铁矿石均价为92.0美元/干吨（FOB），销售价格实现率超过100%。

新建铁矿石产能概况

①力拓继续推进皮尔巴拉矿山置换下一阶段的项目，包括荷普山（Hope Downs）1的持续开发项目（含荷普山2及Bedded Hilltop项目）、布鲁克曼（Brockman）4的持续开发项目（Brockman Syncline 1）、西安吉拉斯（West Angelas）持续开发项目和那牟迪大区（Greater Nammuldi）持续开发项目。其中：Brockman Syncline 1项目2026年二季度继续进行大规模土方工程施工和主要道路建设，相关工程承包商已开始施工，仍计划于2027年生产第一批铁矿石；荷普山2项目主要施工项目（包括土木工程、道路及基础设施）快于原计划，基础设施建设有望于2026年7月完工，铁路线列车运行调试正在加速提升运力，仍计划于2027年生产第一批铁矿石；西安吉拉斯持续开发项目施工进度符合预期，仍计划于2027年生产第一批铁矿石。

②几内亚西芒杜铁矿项目持续推进，有望于2028年下半年实现满负荷生产。2026年二季度，力拓合资企业Simfer（力拓集团持股53%，中铝铁矿控股有限公司持股47%）下属权益矿山的建设施工已完成进度的77%，大型土方工程和永久性工艺设施建设仍在继续，预计永久性破碎机将于2026年四季度投产并加工第一批铁矿石；连接SimFer矿山与跨几内亚铁路的70公里铁路支线已实现机械竣工，机车运力正逐步提升；Simfer港口的建设快于预期，目前已完成进度的85%，转运船（TSV）的制造及内部设施安装持续推进，三台港口装船机已抵达Simfer港口并进行调试，Simfer港口预计于2027年一季度投入使用。

2026年二季度及上半年资本支出额

2026年二季度，力拓勘探及评估费用支出由2026年一季度的1.80亿美元环比显著增长66.7%至3.00亿美元（不含西芒杜项目的勘探及评估费用），与2025年二季度的1.93亿美元相比也显著增加55.4%。

2026年上半年，力拓勘探及评估费用支出由2025年上半年的3.34亿美元同比显著增长43.7%至4.80亿美元（不含西芒杜项目的勘探及评估费用）。其中，约25%用于集中勘探，约57%用于铜矿勘探，约18%用于铁矿勘探。

2026年铁矿石发货量预测

鉴于西芒杜铁矿石项目投产后将逐步增产，力拓铁矿石产量和发货量有望保持增长，力拓集团预测，其2026年铁矿石发货量目标为3.43亿-3.66亿吨（按100%股权计），其中皮尔巴拉地区2026年铁矿石发货量目标为3.23亿-3.38亿吨（按100%股权计），西芒杜2026年铁矿石发货量目标为500万-1000万吨（按100%股权计），加拿大铁矿石公司2026年铁矿石发货量目标为1500万-1800万吨（按100%股权计）。

2026年铁矿石生产成本预测

力拓集团预测，2026年其皮尔巴拉地区铁矿石单位生产成本约为23.5-25.0美元/吨。

回顾与展望

力拓首席执行官乔德（Simon Trott）表示，二季度天气条件有利于铁矿石开采，力拓在确保员工安全的前提下，凭借优质的铁矿石资产以及高效的铁路和港口基础设施，实现了铁矿石产量和发货量环比增长，并推动上半年铁矿石产销量同比增加，使上半年铁矿石产量超过2018年上半年峰值。二季度，力拓位于几内亚的西芒杜高品位铁矿项目继续稳步向前推进，该项目投产并逐步增加产量将有助于力拓提升铁矿石产能、发货量以及供应灵活性，因此力拓维持2026年铁矿石发货量目标不变。

展望2026年，力拓认为全球大宗商品需求复苏和主要经济体经济恢复增长，有助于世界经济适度增长，但中东地缘政治冲突加剧以及贸易保护主义抬头增加了经济前景的不确定性。利好因素是，中国经济延续了2026年一季度以来的稳步增长态势，中国政府出台的一系列刺激经济增长政策将有力拉动内需。与此同时，印度经济增长和城镇化率提高，将推升钢材及铜需求量，这也为力拓产品销量增长提供了机遇。

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