随着中东军事冲突导致能源价格飙升并扰乱供应链，欧洲钢铁市场正面临“极度不稳定”的局面。而且其影响不仅限于能源成本，而且还导致此前预期的运营目标难以实现。在整个欧洲，随着成本飙升和物流收紧，包括钢铁在内的能源密集型行业已经在缩减活动。如果在CBAM的基础上增加运输成本，那么从国外采购将变得极其困难。

意大利钢铁制造商协会表示，欧盟委员会应重新考虑其碳定价制度，在能源危机期间，现行规则有可能加速工厂关闭并扭曲竞争。意大利每年约80%的钢材是通过电弧炉生产的。意大利钢铁制造商协会的第一个要求是临时救济，在危机期间免除燃煤发电机的二氧化碳配额成本，以防止20-30欧元/兆瓦时的碳成本影响电价。第二个要求是保持ETS许可证的自由分配，以保持高炉的运行。包括意大利和几个中欧及东欧国家在内的成员国联盟重新开始了关于免费配额的辩论。

意大利是卡塔尔LNG损失最严重的欧洲市场。2025年，意大利进口了67亿立方米的卡塔尔LNG，占其液化天然气进口量的三分之一，而欧盟的平均水平为7%。意大利爱迪生公司（Edison）与卡塔尔能源公司签订的63.6亿立方米/年的合同相当于意大利年天然气需求的11%。意大利是仅次于德国的欧洲第二大钢铁生产国，2025年其粗钢产量为2070万吨，同比增长3.4%。