近期，浦项钢铁公司了开发了名为“PosPLOT”的数字孪生系统，可以降低原燃料费用，并对原燃料配比进行优化。通过将炼铁、炼钢工艺进行虚拟的数字孪生处理，可以在减少碳排放的同时，确保足够的盈利能力。

“PosPLOT”是POSCO Pr oc e s s ba s e d Lo wes tcost-or i ent ed Opt i mi zat i on Technol ogy（浦项基于工艺面向最低成本的优化技术）的缩写，作为浦项独创的系统，可以在钢铁业务的原燃料部门以最低成本寻找最佳配比。

由于受到原料价格波动性增加和碳减排的影响，浦项的铁前工艺需要经常调整原燃料投料和配比，但考虑到原料成分复杂，综合检验需要耗费大量的人力和时间。对此，浦项技术研究院从2014年开始着手开发系统最优解决方案。从2019年开始，在钢铁部门主导系统开发的同时，生产技术、营销、采购投资部门之间积极沟通，并与集团公司合作，最终取得了一些研究成果。

借助“PosPLOT”系统，可以在2分钟内模拟原料质量、成本和对生产的影响，并从ESG经营角度评估二氧化碳排放量的变化。该系统于2020年底正式投入试运行，目前约有350名员工使用，在部门之间可以作为实时交流信息的平台。

此外，该系统还对员工的工作方式产生了巨大影响，在整个集团中取得了积极反响。原料室负责人表示，利用“PosPLOT”系统，可以变更采购、操作和质量条件，计算出最优结果，对制定年度采购计划非常有用。由于该系统充分考虑了钢铁厂的加工成本，可以轻易模拟出应用效果。FINEX部门负责人也表示，这是一个全新的系统，而且配置直观，不需要额外培训，使用简便，由此提供的成本预算具有一定可靠性。

在正式运行之前，“PosPLOT”系统也运用于经营决策上，节约了相当多的成本。2022年，浦项集团将利用该系统进行经营计划制定，有助于提高盈利能力。基于浦项现有的IT基础设施，“PosPLOT”系统也是在钢铁行业首次在线运行，技术实力得到认可，在2021年8月举办的浦项技术大会上还斩获了技术大奖。

目前，该系统主要以碳钢生产工序为中心，今后将推广至不锈钢生产工序，配合数字孪生概念，系统更新也同步进行。为了在今后“碳中和”战略中得到有效利用，该系统还在不断完善之中。

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浦项钢铁利用“陆上供电设备”减少港口雾霾

近来，浦项钢铁公司将陆上供电设备替代船用电源应用于钢铁产品运输船舶，积极减少大气污染物。

一直以来，为了获得电力供应，停泊在码头的船舶必须利用陆上供电设备，即便停泊时没有启动发动机和发电机，燃料氧化时也会产生细颗粒物、硫化物、氮化物等大气污染物。

韩国海洋水产部曾于2018年8月启动陆上供电设备的安装试点工作，次年宣布将覆盖釜山港、仁川港、光阳港、平泽港、唐津港、浦项港等全国12个主要港口的248个泊位，以期减少船舶排放的大气污染物。

浦项钢铁公司也于2019年3月正式参与海洋水产部的陆上供电设备安装项目，当年11月与平泽地方海洋水产厅和Yoosung TNS公司签订了有关设备安装和提高利用率的业务协议，其中，平泽地方海洋水产厅的职责是监管港口运营，而Yoosung TNS公司主要负责浦项钢铁产品的运输和分销。在随后的一年多时间里，平泽地方海洋水产厅和Yoosung TNS公司分别完成了陆上供电设备和船舶内的水电设备安装，经过一个月的安全检查及试运行，很快投入正常运营。

在陆上供电设备安装完成后的平泽港和唐津港东码头，目前浦项钢铁每年有250航次以上的配船数，而船舶排放的大气污染物每年将减排15吨以上。其中1.5吨的减排量相当于种植4万多棵树。此外，由于使用陆上电力代替燃料油，每年有望节省1亿韩元的燃料费。

浦项钢铁物流事业部表示，陆上供电设备的建设，在船舶停泊时，通过从源头切断大气污染物排放，从而改善港口附近区域的大气环境，这也是维护劳动者健康的一部分，浦项钢铁将继续推进运输及卸料设备的环保化，积极参与港口地区空气质量改善行动。

平泽地方海洋水产厅表示，与浦项钢铁共同推动的陆上供电设备建设，将会是韩国官方民间合作，改善平泽地区空气质量的典范案例。今后平泽港、唐津港将继续逐步扩大陆上供电设备，致力于提升当地居民的生活质量。 （ 翩跹）